01
在錯綜復雜的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢下，公司緊密追蹤市場情況波動及金融政策變化，積極對接項目資金需求，統(tǒng)籌安排各類融資品種，精準把...
02
京投公司與軌道公司合并重組后，迅速將同類業(yè)務和職責進行重新整合和歸口管理，初步形成了集軌道交通的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)管理、運營...
03
深入落實北京城市總體規(guī)劃，堅持以首都發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，統(tǒng)籌調(diào)配資源，開創(chuàng)城市軌道交通、市郊鐵路、城際鐵路、國家干線鐵路四網(wǎng)融合...
04
公司從完成我市軌道交通大規(guī)模建設(shè)下大體量投融資保障任務這一基點出發(fā)，不斷提高站位、積極作為，承擔了地下綜合管廊、大興機場...
05
公司踐行“投資+創(chuàng)新”轉(zhuǎn)型發(fā)展理念，秉持“協(xié)同發(fā)展、穩(wěn)健經(jīng)營、創(chuàng)新體制、創(chuàng)造價值”的總體工作思路，依托優(yōu)勢資源，進一步優(yōu)...
06
北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司
北京軌道交通技術(shù)裝備集團有限公司
北京軌道交通路網(wǎng)管理有限公司...
06-25
2025年6月20日，京投公司成功發(fā)行2025年第一期科創(chuàng)公司債券，發(fā)行規(guī)模35億元。其中，品種一期限3年期，發(fā)行規(guī)模20億元，票面利率1.68%；品種二期限5年期，發(fā)行規(guī)模15億元，票面利率1.80%，雙品種均創(chuàng)2025年以來北京市屬國企及全國軌道交通類企業(yè)同期限債券最低票面利率。
2025年以來，國內(nèi)外宏觀形勢復雜多變，債券市場波動加大，收益率整體先上后下。6月以來，市場延續(xù)降準降息政策利好，資金面維持均衡寬松，各期限收益率呈現(xiàn)低位震蕩態(tài)勢。公司主動把握有利發(fā)行窗口期，成功發(fā)行本期債券，雙品種認購倍數(shù)分別達4.105倍及5.333倍，充分體現(xiàn)資本市場對京投公司良好品牌形象的高度認可。
03-24
3月18日至4月13日期間每日開行列車增至7對，其中清明節(jié)假期及周末（共計9天）再增開4對列車達到11對,給希望乘坐S2線暢游“花海”、體驗“開往春天的列車”的乘客提供了更多選擇，同時調(diào)整市郊鐵路懷柔-密云線、通密線等線路網(wǎng)絡售票的票額比例，更好地滿足廣大市民賞花觀景、訪親探友等出行需求。
11-18
2024年11月15日，第十七屆詹天佑鐵道科學技術(shù)獎頒獎大會暨第二屆詹天佑科學技術(shù)發(fā)展論壇在京召開。
黨建工作
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